ついにマフラーを交換しました(^^;
MT-07のノーマルマフラーはエキパイからサイレンサーまで一体なので、スリップオンがありません。
SP忠雄のPOWER BOX とかOVERRACING TT-Formulaレーシング 
まずはノーマルマフラーを取り外します。
とりあえずジャッキをマフラーお腹にあてて前準備(^^)、サイドのカバーを外してO2センサーのカプラーを外します。これがなぜかうまく外れず手間取りました…
右側ステップ部分を外して、奥に見える消音BOXを取り付けてるボルトを外します。
左側はカバーを外さなくてもボルトがまわせました。
エキパイのナットを緩めると、ノーマルマフラーがはずれました。
エキパイを外すときもそうですが、KTC (京都機械工具) 首振りエクステンションバー が役に立ちました。
取り付けは簡単（＾＾）、新しいガスケットに交換し、O2センサーを取り付け、サイレンサーをタンデムステップに付属ステーでとも締めすれば(＞▽＜)b
OVERのチタンマフラーはMT-07によく似合います
いいですねぇ
見た目もいいですが、チタンだけに非常に軽いです！
音量は車検対応だけあって静かめですが、ツインのいい音(^^)
ノーマル時はそこまで静かでなくても…な排気音だったのが、バイクに乗ってる感を盛り上げてくれる良い音になってます!!
でも、走ってる時の音はおとなしめ(;^_^A、車検の時にノーマルに戻すのが苦じゃなければレーシングの方でも良かったかも…
OVERフルチタンマフラー MT-07
MT-07の排気音 （オーヴァーレーシング(OVERRACING) TT-Formula フルチタンマフラー）後ろから撮影してるんで音が大きく聞こえるかもしれませんがうるさくはありません普通です。
